| Miejsce pochodzenia: | amerykański |
|---|---|
| Nazwa handlowa: | VARCO |
| Numer modelu: | VARCO 30123562 |
| Minimalne zamówienie: | 1 |
| Cena: | negocjowalne |
| Szczegóły pakowania: | PAKIET STANDARDOWY |
| Czas dostawy: | Skontaktuj się z nami w sprawie frachtu i szacowanego czasu dostawy. |
| Zasady płatności: | T/T, D/A, Western Union |
| Możliwość Supply: | 1500 |
| Tworzywo: | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości, poddana obróbce cieplnej | Obróbka powierzchniowa: | Powłoka antykorozyjna |
|---|---|---|---|
| Aplikacja: | Zespół rury płuczącej z napędem górnym (otwór 3") | Kompatybilne modele: | TDS-11SA, TDS-9S, TDS-11, TDS-10SA |
| Typ produktu: | Pierścień osadczy/pierścień ustalający/pierścień zabezpieczający | Norma inspekcji: | 100% kontrola wymiarowa |
| Podkreślić: | Varco 30123562 Pierścień,Pierścień przytrzymujący napęd górny,API Oilfield Snap Ring |
||
Pierścień zatrzaskowy Varco 30123562 to kluczowy element ustalający, zaprojektowany specjalnie do zespołów rur myjących z napędem górnym podczas wierceń ropy i gazu. Jako integralna część rodziny części zamiennych Varco/NOV Top Drive System (TDS), ten precyzyjny pierścień osadczy zabezpiecza elementy rury myjącej na miejscu, zapewniając niezawodne uszczelnienie w warunkach wiercenia pod wysokim ciśnieniem i wysokimi wibracjami.
Pierścienie osadcze (znane również jako pierścienie ustalające lub pierścienie zabezpieczające) to niezbędne elementy mocujące, które pasują do obrobionych maszynowo rowków na wałach lub w otworach wewnętrznych, aby zapobiec ruchowi osiowemu zmontowanych części. W zespołach rur myjących napędu górnego pierścień osadczy 30123562 odgrywa kluczową rolę w utrzymaniu integralności ścieżki płynu pod wysokim ciśnieniem — pojedyncza awaria w tym miejscu może prowadzić do kosztownych przestojów i zagrożeń bezpieczeństwa na podłodze platformy.
Nasz 30123562 jest produkowany zgodnie ze specyfikacjami OEM Varco, zapewniając idealne dopasowanie wymiarowe, niezawodną siłę mocowania i dłuższą żywotność nawet w najbardziej wymagających warunkach wiercenia.
| Numer części | 30123562 |
| Marka | Varco / NOV (Krajowy odwiert naftowy Varco) |
| Typ produktu | Pierścień osadczy/pierścień ustalający/pierścień zabezpieczający |
| Tworzywo | Stal stopowa o wysokiej wytrzymałości, poddana obróbce cieplnej |
| Obróbka powierzchniowa | Powłoka antykorozyjna |
| Aplikacja | Zespół rury płuczącej z napędem górnym — średnica 3 cali |
| Kompatybilny sprzęt | Varco TDS-11SA, TDS-9S, TDS-11, TDS-10SA |
| Orzecznictwo | API |
| Miejsce pochodzenia | Amerykański (Varco OEM) |
Pierścień zatrzaskowy 30123562 został specjalnie zaprojektowany do zespołów rur płuczkowych z górnym napędem Varco. Jest niezbędnym elementem ustalającym w następujących konfiguracjach:
Każdy pierścień zabezpieczający jest chroniony inhibitorem korozji i indywidualnie pakowany. Etykiety z numerami części są wyraźnie widoczne, co ułatwia identyfikację magazynu. Zamówienia zbiorcze pakowane są we wzmocnione opakowania eksportowe, aby zapobiec uszkodzeniom podczas transportu międzynarodowego.


P: Czy jest to oryginalna część Varco?
Odp.: Jest to część zamienna przeznaczona dla producentów OEM, wyprodukowana według tych samych specyfikacji wymiarowych i materiałowych, co oryginalna część Varco 30123562. Na żądanie możemy dostarczyć certyfikaty materiałowe i raporty z inspekcji.
P: Jaka jest minimalna ilość zamówienia?
Odp.: MOQ wynosi 1 jednostka. Rozumiemy, że operacje wiertnicze często wymagają pilnej potrzeby pojedynczych części zamiennych.
P: Czy dostarczacie dokumentację techniczną?
Odp.: Tak, możemy dostarczyć rysunki wymiarowe, certyfikaty materiałowe i raporty z kontroli w celu zapewnienia jakości.
P: Jak długo trwa dostawa?
Odp.: Produkty magazynowe są wysyłane natychmiast. Zamówienia niestandardowe są zazwyczaj dostarczane w ciągu 25–30 dni roboczych. Obsługujemy EXW, FOB, CFR, CIF, DAP, DDP i inne INCOTERMS.
P: Czy możesz porównać inne numery części?
O: Absolutnie. Prześlij nam numer części lub rysunek, a nasz zespół inżynierów zidentyfikuje odpowiedni element dla Twojego najlepszego układu napędowego.